《电动动力总成:混合动力、电动和燃料电池汽车的能源系统、电力电子和驱动》

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日期:2023-06-16

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作品总结

《电动动力总成:混合动力、电动和燃料电池汽车的能源系统、电力电子和驱动》

电动汽车动力总成的原因、内容和方式 为工程专业人员和学生提供设计电动汽车动力总成架构、储能系统、电力电子转换器和电力驱动所需的知识和技能。
现代电动动力总成对于汽车行业来说相对较新,随着行业的技术发展,工程师面临着设计经济实惠、高效和高性能的电动动力系统的挑战。本书由两位电动汽车 (EV) 工程师共同撰写,他们在设计和投入生产所有动力总成技术方面拥有数十年的经验,为读者提供了应对这一挑战所需的实践知识、技能和专业知识。
这份由四部分组成的实用指南全面回顾了电池、混合动力和燃料电池电动汽车系统以及相关的能源、电力电子设备、机器和驱动器。本书的第一部分首先概述了电动汽车的历史以及推动电动动力总成发展的相关环境影响。然后介绍了机电推进的车辆要求。然后描述、对比和比较电池电动汽车 (BEV)、燃料电池电动汽车 (FCEV) 以及传统和混合动力电动汽车 (HEV) 的车辆推进。本书的第二部分深入分析了电动动力总成曳引机,特别关注感应电机以及表面和内部永磁交流电机。有刷直流机器也因其易于操作和理解以及其历史地位而被考虑,特别是作为美国宇航局火星探测器上的牵引机。本书的第三部分介绍了推进、充电、附件和辅助电力电子转换器的理论和应用。章节介绍了隔离式和非隔离式DC-DC转换器、牵引逆变器和电池充电。第四部分介绍了作为全书基础所需的介绍性和应用电磁学。
・介绍并全面整合EV动力总成的关键技术。
• 提供现有和新兴汽车解决方案的全面概述。
• 为车辆和动力总成系统以及子系统级别的研究、设计和优化提供基于经验的专业知识。
・介绍领先制造商的动力总成技术实例。
•讨论火星探测器的直流牵引机,这是NASA的终极电动汽车。
• 调查电动汽车的环境激励因素和影响。
•提供从入门本科到研究生的结构化大学教学流。
•包括现实世界的问题和设计工程师,研究人员和学生的使用任务。
• 提供配套网站,其中包含大量参考资料、问题、解决方案和实际作业。
• 在整本书中为一般科学读者提供介绍性材料。
• 包含政府监管机构和政策制定者的必备读物。
电动动力总成:能源系统、电力电子用于混合动力、电动和燃料电池汽车的电子和驱动器是电池、混合动力和燃料电池电动汽车运输行业从业者和研究人员的重要专业资源。本书是一本结构化的整体教科书,面向工程本科生和研究生讲授能源、电力电子、电机和驱动器的基本理论和应用。

本教材书籍主要涉及汽车动力总成、储能与能量转换、电力电子、电机等工程教材。工程设计、运输能源和相关环境影响是重要的额外关注点。本教科书是实践工程师和其他人(如交通政策规划者和监管机构)的教育工具。现代汽车被用作理论和应用的基础,这使得本书成为我们行业同事(从化学家到工程师)的有用教育参考。本材料也是为了普通读者感兴趣的,他们可能对电力电子设备和机器很少或没有兴趣。一些章节的科学入门、数学和探究的头脑就足够了。一般读者可以阅读每一章的引言,一旦材料对他或她来说太先进,就可以进入下一章。

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