《用于光刻的 EUV 光源》本书由SEMATECH资深技术人员主编，是EUV光源技术的权威参考书。该卷包含由 EUV 光源领域的主要研究人员和供应商贡献的 38 个章节。

《下一代光刻材料和工艺》随着半导体行业对分辨率和速度的要求越来越高，有必要将光刻胶材料推向远超先前设想的能力。目前，在全球范围内对所谓的下一代光刻技术（例如 EUV 光刻和多束电子束光刻）进行了大量研究。

矢量代数、坐标系、矢量微分算子、梯度、散度、卷曲、散度定理、斯托克斯定理、库仑定律、电场强度、点、线、面和体积电荷分布、电通量密度、高斯定律及其应用、高斯发散定理，绝对电势，电势差，不同配置的电势差计算。电偶极子、静电能量和能量密度。

《数字设计：原理与实践第 5 版》，建立数字设计原则的坚实基础；

《采样理论与模数转换》为什么要写另一本关于采样理论和模数转换的书？本书采用线性系统理论方法进行模数转换。从线性系统理论，我们引入采样理论，并使用线性系统理论的工具来证明香农的采样定理。

许多汽车制造商现在提供带有动画 LED 图案的指示灯（转向灯）。动画可以使用多个分立 IC 与 LDO 稳压器和一个或多个 LED 驱动器组合生成控制信号来实现。另一种使用 SLG46620 可配置混合信号 IC (CMIC) 生成 LED 控制信号的方法提供了更大的灵活性，同时减少了 PCB 占位面积和材料清单成本。

在高输入电压下运行的 DC-DC 转换器（例如电动汽车车载充电、数据中心电源系统和射频功率放大器电源等应用中的移相全桥和 LLC 串联谐振转换器）可以产生大的 CM 电流。应用氮化镓 (GaN) 开关器件时，这种效果更加明显，因为它们的开关 dv/dt 比硅对应器件高。

由于车速的动态特性，电动汽车 (EV) 中的移动功率测量以前很困难。然而，HBM 的 eDrive 提供的独特功能是一种用于测试电机和驱动器的系统，使移动电力测量在现实世界的操作环境中成为可能。在讨论了为什么需要车载测试、功率测量挑战以及传统功率分析仪的局限性之后，本文将解释 eDrive 如何执行动态功率测量并将基于周期的计算发布到 CAN 总线以与现有 DAQ 系统相关联，以及在现实世界条件下测试电动汽车的意义。

《极紫外光刻》极紫外光刻 (EUVL) 是超越当前基于 193 纳米的光学光刻的主要光刻技术，旨在制造计算机芯片，最近在几个方面取得了进展：EUV 光源、扫描仪、光学、污染控制、面具和面具处理，并抵抗。本书涵盖了该领域使用的 EUVL 各个方面的基本和最新状态。

《模拟电子学：理论与实践》模拟电子学（理论与实践）主要面向印度技术大学和工程学院的 UG 学生。它还将作为在职专业和有竞争力的考试有志者的复习。