《电动汽车模块化多电平转换器的设计与控制》
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日期：2022-02-05
《电动汽车模块化多电平转换器的设计与控制》
新的先进电源转换系统在延长电池续航里程和寿命方面发挥着至关重要的作用。本文提出了一种带有嵌入式电化学电池的新型模块化多电平转换器，该转换器无需传统的平衡电路和可忽略的输出电流谐波含量即可实现非常低的电池不平衡。在这种新的拓扑结构中，电池通过半桥转换器串联连接，从而为电池的放电和充电提供了高度的灵活性。该转换器具有电池平衡控制功能，可在转换器的每个单独臂上运行，以均衡电池的充电状态。该论文表明，所提出的控制不会影响三相电压输出的对称性，即使对于明显不平衡的电池也是如此。所提出的电池电动汽车转换器的可行性和电池平衡控制的有效性通过在千瓦级原型上的数值模拟和实验得到证实。
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