英飞凌发布新一代4D成像雷达MMIC，助力自动驾驶技术升级

在工程技术领域，尤其是自动驾驶技术的快速发展中，传感器技术成为了推动其进步的关键力量。近日，英飞凌科技公司（Infineon Technologies AG）正式推出了其最新的雷达单片微波集成电路（MMIC）——RASIC™ CTRX8191F，这款采用先进28纳米工艺制造的芯片，专为满足自动化和自动驾驶车辆的需求而设计，预示着下一代雷达成像模块的技术革新。

CTRX8191F雷达MMIC的问世，无疑为自动驾驶技术带来了质的飞跃。在密集的城市环境中，准确检测行人等弱势道路使用者一直是提升自动驾驶水平的一大挑战。而这款芯片凭借其卓越的性能和更低的系统成本，为L2+至L4级别的自动驾驶车辆提供了强大的技术支持。

与上一代产品相比，CTRX8191F在性能和信噪比方面均实现了显著提升。在配置有8个发射器和8个接收器的系统下，它能够在高达380米的距离内准确检测到车辆和行人。这一性能的提升，使得自动驾驶车辆在复杂环境中也能保持高度的安全性和可靠性。

除了性能上的提升，CTRX8191F在设计上也颇具创新。它支持在低频段上实现多个器件的级联，从而降低了电路板对昂贵射频材料的需求。同时，其优化的封装上发射器设计使得低成本波导天线的使用成为可能。这些设计上的优化，不仅降低了生产成本，还提高了产品的性价比。

此外，CTRX8191F还配备了最先进的数字锁相环（PLL），能够在市场上实现最短的回波时间（小于1微秒），为生成复杂的波形提供了高度的灵活性。这一特性使得自动驾驶车辆在面对复杂交通场景时，能够更快地做出反应，进一步提升了其安全性和可靠性。

综上所述，英飞凌发布的CTRX8191F雷达MMIC不仅代表了雷达技术的最新发展成果，更为自动驾驶技术的升级提供了强有力的支持。随着这款芯片的广泛应用，我们有理由相信，未来的自动驾驶车辆将变得更加智能、更加安全。

参考学习书籍：《小型短距雷达系统实战指南：从理论到实践（Small and Short-Range Radar Systems）》；

英飞凌推出雷达开发套件CARKIT，加速雷达系统设计与部署

在工程技术领域，英飞凌科技公司再次展示了其强大的创新能力。为了满足雷达系统快速设计与部署的需求，英飞凌推出了一款名为CARKIT的综合性雷达开发套件。这一套件基于其先进的CTRX8191F传感器原型模块，为开发者提供了便捷、高效的雷达系统开发平台。

CARKIT套件的核心在于其灵活性。它支持多种系统配置，包括通过千兆以太网接口传输原始ADC数据、FFT中间结果或雷达检测结果。这意味着开发者可以根据自己的需求，灵活选择数据传输方式，以满足不同应用场景的需求。

此外，CARKIT还配备了丰富的示例代码和图形用户界面（GUI）。这些工具大大简化了原型设计和开发过程，使开发者能够迅速将雷达系统概念转化为实际产品。通过这一平台，开发者可以更加高效地验证和优化雷达系统的性能，缩短产品上市时间。

值得一提的是，CARKIT套件还包含了一个波导天线。这个天线可以方便地替换为定制天线，以满足客户的特定需求。这种设计不仅提高了套件的适用性，还为开发者提供了更多的自由度，以创造出更加符合市场需求的雷达系统。

目前，CARKIT套件已经推出了多个版本。其中，下一代4D前雷达配置版本配备了八个发射器和八个接收器，提供了出色的探测性能和精度。而针对标准市场的经济型角落/前雷达解决方案版本，则采用了四个发射器和四个接收器的配置，以更加经济的方式实现了雷达系统的基本功能。

现在，CTRX8191F雷达MMIC和CARKIT套件的各种配置样本已经可供使用。未来，在2025年的国际消费电子展（CES）上，英飞凌还将在威尼斯人度假酒店展示其最新的创新成果。届时，参观者将有机会在威尼斯塔客房套间29-139和29-140亲身体验CTRX8191F雷达MMIC和CARKIT套件的演示。

总的来说，英飞凌推出的CARKIT套件为雷达系统的快速设计与部署提供了强有力的支持。这一套件不仅提高了开发效率，还降低了开发成本，为雷达系统的广泛应用奠定了坚实的基础。