《电动、混合动力和燃料电池汽车》

本卷“可持续发展科学与技术百科全书，第二版”涵盖了车辆电气化，这是轻型和重型车辆领域可持续未来交通的关键，以解决全球对气候变化、空气污染物排放、能源效率和能源安全的关注。车辆电气化包括几种现有和新兴技术和动力总成架构，例如传统的混合动力电动汽车（HEV），具有各种电动行驶里程的插电式混合动力车，短程和远程电池电动汽车以及氢燃料电池电动汽车（FCEV）。

电气化将是互联自动驾驶汽车的关键，这些车辆被认为可以改善移动性，提高安全性，降低能源消耗和基础设施成本，提高生产力，减少交通拥堵并提高客户满意度。虽然车辆技术的电气化相对成熟，但需要技术改进和规模经济来与现有技术竞争并实现其在市场上的好处。氢燃料电池汽车需要重大的基础设施发展，而插电式电动汽车只需要较小程度的新基础设施开发。
通过结合多种方法来提高车辆效率，包括减轻重量、缩小发动机尺寸、使用高辛烷值燃料提高发动机压缩比以及使用低辛烷值燃料的压缩点火发动机。液体碳氢化合物燃料在需要高存储能量密度的应用中是必需的，例如长途8级组合重型卡车。共享出行是另一个新兴概念，可以根据需要获得交通服务。这种方法可以提高交通的便利性，减少道路上的车辆数量，减少能源使用和对环境的影响，降低运输成本和停车需求，并减少出发地和目的地之间的运输时间。

总之，通过阅读本书，读者将能够全面了解电动汽车和技术趋势，包括轻型、中型和重型行业的储能，以及为社会实现这些好处所需的基础设施开发。