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本文解释了电流隔离 DC-DC 转换器设计中 EMI 的原因,重点关注变压器绕组间电容对共模 (CM) 发射的影响。 CM 噪声主要由变压器内部的位移电流引起,绕组间的寄生电容和电源开关与机箱/接地之间的寄生电容。
在硬件和汽车商店中,您可以找到从车辆的 12 V 电池总线以各种额定功率提供 120 V ac rms 的逆变器。为了具有价格竞争力,他们经常在设计上偷工减料,导致产品不可靠。
Wolfspeed 的 XM3 带直冷基板的半桥功率模块优化了公司第三代 SiC MOSFET 的性能。直接冷却基板集成了液体冷却,与连接到液冷散热器的传统平面基板版本相比,它提高了热性能并实现了更大的功率输出。
第 6 部分探讨了 dc-dc 稳压器电路中的 EMI 抑制,该电路采用了一个控制器来驱动一对分立的高侧和低侧功率 MOSFET。
开发基于 SiC 的 25kW 快速直流充电器(第 7 部分):用于 800V EV 充电器的辅助电源单元
超级电容器要求充电器能够处理大电流,并在充电期间以恒流模式平稳工作,并在达到最终输出电压后以恒压模式平稳工作。
本系列的第 6 部分重点介绍驱动 SiC MOSFET 所需的栅极驱动电路。本文基于使用 onsemi 的新型 SiC 模块构建 25 kW 快速 EV 充电器时的经验教训。
电路原理图和 PCB 对于实现出色的 EMI 性能至关重要。第 3 部分强调需要通过组件选择和 PCB 布局来最小化“电源环路”寄生电感。就其封装技术和 EMI 特定功能而言,电源转换器 IC 在这里产生了巨大的影响。
这篇简短的文章由一家磁性公司的应用工程师撰写,介绍了 CISPR 25 对传导发射要求的电源转换器的预一致性测试。
本系列文章的第 4 部分详细讨论了 dc-dc 转换器的辐射发射,重点是工业和汽车应用中的 EMC 要求。这篇 14 页的文章解释了辐射 EMI 的基本机制,并讨论了适用于工业、多媒体和汽车的 EMC 标准(如 FCC 第 15 部分 B 子部分、CISPR 22、CISPR 25 和 UNECE 第 10 条)的要求设备。